Strona główna / Poradniki / Wysyłka
Wysyłka
Wysyłka po zamówieniu z USFans spreadsheet
Międzynarodowa wysyłka to druga faktura. Najpierw płacisz sprzedawcy przez agenta. Kurierowi płacisz dopiero, gdy USFans ma towar, sfotografuje go i spakuje paczkę. Linie, okna tranzytu i ceny się zmieniają — nie zamrażaj liczby z YouTube w budżecie.
- Fracht wycenia się po spakowaniu w magazynie, nie z komórki spreadsheetu.
- Notatki szacunkowe USFans mówią, że końcowa kwota może się przesunąć o około ±5–10% po wadze objętościowej i rozmiarze kartonu.
- Baterie, płyny i perfum podlegają aktualnej linii kuriera — sprawdź ograniczenia, zanim zamówisz te SKU.
Dlaczego wyceny nie ma w spreadsheetie
Komórka spreadsheetu to przeliczona cena produktu. Nie zna twojego kraju docelowego, spakowanego kartonu ani tego, która linia jest otwarta w tym tygodniu. Po przyjęciu w magazynie i zdjęciach QC wybierasz, kiedy wysłać paczkę. USFans waży i mierzy to, co naprawdę ląduje w pudełku. Wtedy międzynarodowy fracht staje się prawdziwą liczbą.
USFans podaje, że szacunki używają realnych tras i historii, a końcowy koszt często zmienia się o około ±5–10% przez wagę objętościową kontra rzeczywistą, wymiary po spakowaniu i dostępność trasy. Używaj wyceny aktualnie z konta USFans, a nie kalkulatora przesyłki z 2024 wklejonego do Sheet. Na jakich oficjalnych URL żyją te notatki szacunkowe, jest opisane w oficjalnych publicznych stronach USFans.
Waga rzeczywista kontra waga objętościowa
Kurierzy naliczają wyższą z dwóch liczb: wagę z wagi albo wzór objętościowy długość × szerokość × wysokość. Pudełka na buty, puchówki i kaski to zwykłe niespodzianki. „Tania” para sneakersów może kosztować więcej w eksporcie niż same buty, gdy pudełko jest już w kartonie. Matematyka przewoźnika ÷5000 / ÷6000 jest w dlaczego wyceny wysyłki ze spreadsheetu skaczą.
Nawigacja USFans ma krok typu próba / ważenie przed zablokowaniem niektórych linii. Użyj go, gdy przesyłka jest objętościowy. Wyrzucenie pudełek retail może obciąć objętość; może też pognieść kołnierze i zgnie midsole. Ten trade-off jest twój — ten indeks nie każe ci wyrzucać każdego pudełka.
Cło i podatki to osobna faktura
Fracht to to, co kurier bierze za przewóz kartonu. Cła i VAT to to, co cło docelowe może naliczyć, żeby paczka przeszła. DDP kontra brak DDP i to, co odbiorca może musieć wysłać albo zapłacić, jest w cło i podatki. Zmiany US Section 321 / de minimis są w amerykańskim de minimis bez cła po jego końcu. Ta strona zostaje przy wadze spakowanej, ograniczeniach i samej wycenie.
Ograniczenia pocztowe: baterie, płyny, perfum
Linie kuriera — nie ten spreadsheet — decydują, co może opuścić magazyn. Baterie, power banki, płyny, aerozole i perfum to częste klasy objęte ograniczeniami albo specjalną deklaracją. Alejki elektroniki i perfum na tym indeksie i tak wymagają sprawdzenia linii aktualnie w USFans, zanim zamówisz te SKU.
Jeśli linia odrzuci SKU po przyjęciu, zostajesz z magazynowaniem, zwrotem albo inną trasą. Potwierdź listę ograniczeń na linii, którą chcesz zarezerwować, a nie na screenshocie z Discorda. Dorzucenie próbki perfum do przesyłki ubrań „bo jest mała” to sposób, w jaki paczki utykają.
Po opłaceniu frachtu
Tracking to produkt kuriera, nie funkcja spreadsheetu. Odbiór first-mile w Chinach, skan eksportu i last-mile w twoim kraju to różne systemy. Cichy tydzień po płatności jest normalny; miesiąc bez skanu eksportu to ticket, nie teoria z Reddit. Ubezpieczenie i rekompensata, jeśli są oferowane, są w warunkach linii — nie wymyślimy tu limitu pokrycia.
Planuj paczkę po konsolidacji, nie przed QC. Najpierw zdjęcia, potem wycena, potem płatność.